Электробус и троллейбус «Электрон» для Львова

По условиям проведенного и акцептованного тендера совместное украинско-немецкое предприятие «Электронтранс», входящее в состав корпорации «Электрон», изготовит для Львова собственные электробус и троллейбус.

Электробус «Электрон» - это экологичный городской транспорт и пример рационального использования на пассажирском транспорте дешевой (по сравнению с бензиновым и дизельным топливом) электроэнергии.

Для сравнения: стоимость 100 км пробега у автобуса с дизельным двигателем составляет 450 грн., а у электробуса - 31 грн. То есть, если городскому автобусу с дизельным двигателем на рабочую смену (пробег 300 км) необходимо топлива на сумму 1350 грн., то для такого же пробега стоимость зарядки аккумуляторных батарей электробуса составляет 94 грн. Следует добавить и то, что тяговые электродвигатели имеют коэффициент полезного действия до 95% (по сравнению с 22-42 % у двигателей внутреннего сгорания).

Зарядка тяговых аккумуляторов электробуса происходит в парке от специального высоковольтного зарядного устройства. Возможна подзарядка аккумуляторов при движении вниз по склонам (при переключении двигателя в режим генератора) и во время рекуперативного торможения. Ресурс работы тяговых аккумуляторов электробуса - не менее 5 лет.

Электробус «Электрон» отличается по сравнению с обычным автобусом еще и простотой конструкции и управления, высокой надежностью и долговечностью эксплуатации, удобством техобслуживания, большим межсервисным пробегом и повышенными требованиями безопасности движения и пассажиров.

Электробус - полноприводной, в его компоновке применена схема «мотор-колесо», что позволило полностью отказаться от коробки передач и карданного вала.

Система торможения - пневматическая, с ABS. Реализована и возможность торможения самим электродвигателем без использования механических тормозов, что существенно продлевает срок службы тормозных колодок.

Полностью низкопольный электробус «Электрон» является экологическим, малошумным пассажирским транспортом, повышенной комфортности с высокой плавностью хода. Электробус оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидной коляске и специальным местом с оборудованием для его фиксации во время движения. Салон электробуса имеет 30 мест для сидения, а полная пассажировместимость - 80 человек. В салоне установлена автономная система отопления и система видеонаблюдения - цветные видеокамеры в салоне и цветной монитор в кабине водителя.

Относительно нового троллейбуса «Электрон» - это полностью низкопольный электротранспорт повышенной комфортности, оборудованный приспособлениями для людей с ограниченными возможностями и общей вместимостью 106 человек. Главным конструктивным и эксплуатационным отличием нового троллейбуса является возможность его автономного хода (без контактной сети) на расстояние 3 км.

Электробус и троллейбус «Электрон» будут изготовлены в течение 2014 года.